吊车作为起吊器装置，在使用的过程里也常会出现一些小故障，且这些故障常发生的地方在制动器上的。那么到底有哪些常见的故障呢？

　　吊车发生的制动器故障常见的就是跑偏和拖滞。制动跑偏表现是同一轴上左右车轮或履带底盘的左右履带制动效果不同导致车辆制动向一边偏移。它发生的原因在于左右蹄片与制动毂和制动块与制动轮间隙调整不一致所致还有是因个别蹄片有油污、硬化、露铆钉及制动毂磨损失圆等让两个制动器制动不一致。制动拖滞则是当重庆设备吊装制动停止后，它的表现是车辆或工作装置不易加速，且制动轮会严重发热。它发生的原因是制动块与制动轮咬住造成的再起步的困难，故障多出自制动阀失灵，如气阀弹簧折断、阀门堵死等，制动释放后高压空气无法排出，使制动不能解除。吊车对与液压制动一般是由制动踏板自由行程太小或回油孔堵塞造成的，它会使制动液在制动踏板释放时也不能解除。所以检查时可将总泵贮液室盖打开，踏下制动踏板后慢慢抬起，观察回油情况，若不回油即说明自由行程太小或回油堵塞。对采用电磁制动的制动器则应排除不能迅速断电的继电器故障。

1、超载或被吊物重量不清不吊；

      2、指挥信号不明确不吊；

　　3、捆绑、吊挂不牢或不平衡，可能引起滑动不吊；

　　4、被吊物上有人或浮置物时不吊；

　　5、结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊；

　　6、遇有拉力不清的埋置物件时不吊；

　　7、工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊；

　　8、被吊物棱角处与捆绑钢丝间未加衬垫时不吊；

　　9、歪拉斜吊重物时不吊；

　　10、吊车保险装置不齐全，不可靠不吊等

城市化进程下，各种工业发展迅速，吊车是拆装建设必备的，而为了一个项目去购买一辆吊车是不划算的，故而设备吊装出租行业在急速发展并开始火热起来。那么要怎样才能发展好这个出租的行业呢？

若想长远的发展重庆设备吊装出租，就要从吊车的配件开始做起。我们需借鉴国外工程机械配套件先进发展模式，在系统化地梳理国内工程机械配套件自身的不足，借以来提升国内工程机械配套件的竞争力。设备吊装出租行业的发展需要先加强与主机企业之间的沟通与交流。根据需要有规划的高标准的生产，同时去积极寻找与主机企业产品要求以及国外同行业产品之间的差距。其次是要加强国外先进技术的引进与合作。然后学习主机企业，再去瞄准国际市场进行产品出口。国家以出台了激励政策鼓励产品出口，且在出口信贷和出口退税等方面也都给予了一些优惠政策。所以重庆设备吊装机械配套件的出口价格要比国内销售价格高很多，但对国外采购商来说却是很便宜，这可以说是个双赢的事。最后需要认真的分析潜在市场，例如从国外的工程机械巨头收购国内小企业的案例来看，这些巨头之所以进军中国就是想要通过将产品本土化来达到打开中国市场占领高地的作用的。